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Vaporetto mangiaonda e altri prototipi

 
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Libro: Vaporetti. Un secolo di trasporto pubblico nella laguna di Venezia

 
   
 
   
   
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Molti sono i prototipi di vaporetti sperimentati nel corso del secolo di vita della azienda di navigazione veneziana. Quasi sempre non sostituiscono i modelli tradizionali e se ne perde la memoria. Vedi anche motonave Sandra Z.

 
Mangiaonde, adesso si blocchi la vendita, Paolo Navarro Dina, Il Gazzettino 22 1 2013
 

 
Actv, ora i nomi di chi sapeva, Il gazzettino 18 gennaio 2013  Michele Fullin

 
 
 
 
Cioè se capisco bene il Direttore riferisce: hanno ordinato una barca in America salvo scoprire poi che bisogna pagare il trasporto di 200 milioni di lire, poi bisogna pagare il costo di importazione pari al 35% del valore, poi che non passava sotto il ponte delle Guglie, poi che i vantaggi del sistema mangiaonde funzionava solo a velocità elevate vietate in laguna... Che dire?

 
Il Gazzettino 22 dicembre 2012. Raffaella Vittadello

 Robinson: Actv copiò il mangiaonde. 

 

 
 
Il vaporetto mangiaonda realizzato dalla ditta M Ship Company di Charles W. Robinson (archivio actv)

 

Mangiaonde rottamato? Costava troppo, Paolo Navarro Dina Il gazzettino 7 12 2012

 

Mangionde, Brunetti accusa, Paolo Navarro Dina Il Gazzettino 5 12 2012
 
 

Domanda: Perché non c'è mai un dirigente che dica: "Sì questa scelta è mia pensavo fosse giusta ma mi sono sbagliato?", perché la colpa è sempre del governo precedente?

 
 
Il Mangiaonde? Lo volle Cacciari, Paolo Navarro Dina, Il Gazzettino 4 12 2012
 

 

Il Gazzettino 30 11 2012, ACTV, Il caso Mangiaonde, dopo anni l'"affare" a trattativa privata

 
 
 

 

 
Altra immagine del vaporetto mangiaonda (archivio ACTV)

 

Il vaporetto è ora a riposo nel prato del cantiere ACTV di Venezia

 

 

Motoscafo 9° serie, solo n° 230 mai entrato in servizio
 

 

Tettoia biglietteria ACTV al Lido
La nuova tettoia della biglietteria del Lido, che oltre ad essere fuori scala con il panorama del Lido, sembra disegnata per convogliare perfettamente la pioggia portata dai venti dominati di bora e scirocco, provare per credere...
Ma chi ha progettato il terminal ACTV? La Nuova Venezia 15 11 2013
 
Com'era il pontile Acnil negli anni '60, quando l'albergo poteva a buon diritto chiamarsi "Belvedere"

 

 

 

: penzo.gilberto