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Abbiamo
tenuto conferenze e lezioni presso: The Centre for
Maritime Archaeology, Roskilde, Danimarca; Max Planck
Institut, Berlino; Corso di Archeologia e Storia Navale,
Cattolica (Rimini); Istituto Nautico Giorgio Cini Venezia;
Istituto Tecnico Nautico Statale Sebastiano Venier,
Venezia; Istituto Tecnico Statale per il Turismo
"Francesco Algarotti", Venezia; Istituto
Universitario Architettura, Venezia. |
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2001, visita guidata alle
imbarcazioni a remi lagunari presso la sede del Gruppo
Remiero Murano, con i bambini della scuola materna "Maria
Letizia" di Murano.
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Lezione
tenuta presso lo squero Tramontin di Venezia.
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Nel
2002 abbiamo preso parte al Corso
di metodologia e tecnica in archeologia navale presso
l’Università di Ca' Foscari in Venezia con lezioni su: Rilevamento
manuale degli scafi e Carpenteria
e materie prime nella costruzione navale tradizionale,
nonché alla visita guidata allo squero Tramontin di
Venezia.
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Nel
2003-2004 e nel 2004-2005 abbiamo tenuto il Corso F. S. E. per Addetti
costruzione barche in legno organizzato dalla Confartigianato
presso l’isola di S. Giorgio a Venezia. Il modulo che
abbiamo trattato verteva sulla storia e teoria della nave
con particolare riferimento alle tipologie di barche e navi
tradizionali veneziane e alla loro progettazione e
costruzione. Abbiamo realizzato nell'occasione, assieme ad
altri autori, il libro,
Maestri d'Ascia, per illustrare il
lavoro svolto e per servire da manuale per gli
allievi dei prossimi corsi. |
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Esercitazione di tracciatura...
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La
scialuppa in navigazione a vela.
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Battesimo della
scialuppa. |
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I corsisti del 2005.
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Università Iuav di Venezia, Facoltà di architettura, Corso
di laurea in architettura, Anno accademico 2004/2005. |
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Laureando Andrea Bocchin,
Nuovo vaporetto per Venezia
Relatore Roberto Masiero;
correlatori Tobia Scarpa, Flaviano Navone, Gilberto
Penzo; Sessione straordinaria.
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Modello di vaporetto progettato
da Andrea Bocchin e realizzato con la protipizzazione
rapida. |
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Corso per Allievi Maestri d’Ascia,
CCMV (Consorzio Cantieristica Minore Veneziana)
Il 24 ottobre 2006 si è concluso
il corso per Allievi maestri d’ascia,
organizzato dal Consorzio Cantieristica Minore Veneziana
nell’ambito del programma di riqualificazione urbana e
sociale Urban Italia “apriamo i muri” promosso dal Comune di
Venezia e finanziato dal Ministero delle Infrastrutture. Il
corso si è sviluppato per 580 ore, fra teoria e pratica in
cantiere, focalizzando l’attenzione sulla storia, la
tradizione, le moderne tecniche di costruzione. Hanno
partecipato 13 allievi due dei quali saranno assunti a tempo
indeterminato da aziende aderenti al Consorzio.
Mercoledì
25 ottobre alla Giudecca, sono stati consegnati gli
attestati di frequenza e varati uno s-ciopon e una
mascareta costruiti interamente dagli allievi: Alessando
Dri, Alberto Vio, Carlo Neidhardt, Damiano Baldan, Filippo
Gazzola, Giovanni Gnone, Luca Tagliapietra, Nando
Maraschini, Riccardo Antonel, Riccardo Rossi, Tobia
Stratimirovich, Sebastiano Berto.
I docenti
sono stati: Gilberto Penzo, Diego Danieli, Guglielmo Zanelli
, Renzo Giuponi, Sandro Galante, Ugo Pizzarello, Giorgio
Passudetti, Raffaele D’Agostino, e i maestri dei cantieri
del Consorzio Cantieristica Minore Veneziana coordinati da
Aldo Giuponi.
Recensione su "Il Venezia" del 26-10-2006 |
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Test di un modello di vaporetto
effettuato durante la visita al Laboratorio Idrodinamico
dell'Università di Trieste diretto dal Professor Igor Zotti
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Gli allievi con la mascareta in
costruzione
Visita dei corsisti al Museo Storico Navale di Venezia |
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Lo s-ciopon e la
mascareta costruiti dagli allievi |
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Gianfranco Vianello "Crea"
consegna i diplomi agli allievi |
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Nel 2005 e nel 2006 abbiamo ricevuto, e
ricambiato, la visita degli studenti della Lehrstuhl für
Gebäudelehre und Produktentwicklung, dell’Università Tecnica
di München in Germania, diretta dal Prof. Richard Horden.
Questo viaggio di formazione serviva agli studenti per
raccogliere spunti e informazioni al fine di realizzare un
progetto di nuove imbarcazioni ecologiche per Venezia mosse da
energia solare. www.light.ar.tum.de |
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foto Wieland Schmidt |
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Università degli Studi di
Venezia Ca’ Foscari, Facoltà di Lettere e Filosofia,
Anno
Accademico 2005 / 2006
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Corso di
laurea specialistica in Antropologia culturale, Etnologia,
Etnolinguistica. Tesi di laurea specialistica.
Laureanda: SUSANNA CADEL
“Manualità
e gesto, tradizione ed innovazione, uso e riuso: la
costruzione delle barche in legno nella Laguna di Venezia”
Relatore:
Professor GLAUCO SANGA. Correlatori: Prof. Francesco
Vallerani, Gilberto Penzo
Voto: 110 e
lode
L'elaborato si
è proposto di contribuire al censimento degli spazi
e dei metodi costruttivi cosiddetti tradizionali
impiegati fino ad oggi dalla cantieristica minore
per le imbarcazioni lignee in area lagunare
veneziana.
La prospettiva
etnografica con cui l'indagine è stata svolta ha
permesso, inoltre, oltre che di raccogliere numerosi
termini dialettali che sono stati riuniti in un
glossario, anche di ricostruire i passaggi che hanno
caratterizzato il mutamento nell'ergologia
costruttiva dopo l'introduzione della
motorizzazione.
Questo
cambiamento repentino e la conseguente progressiva
perdita sia dei metodi utilizzati da millenni, che
degli attrezzi ad essi associati, ha imposto infine
di valutare un progetto museografico per rimpinguare
ed eventualmente rinnovare le collezioni già
esistenti nell'area di interesse.
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University Ca’ Foscari of Venice
Specialized Degree in
Cultural Anthropology and Ethnology – Academic Year
2005/2006
“Manual ability and gesture, tradition and renewal, boats in use and out of use:
building methods for the wooden boats of the Lagoon of Venice”
Final dissertation by Susanna
Cadel
Under the supervision of Professor
Glauco Sanga, Professor Francesco Vallerani and Gilberto Penzo
Summary: With this dissertation I
intended to go on the census (as some other researchers had done before) of both
the shipyards and the so said “traditional” building methods used to make wooden
boats until nowadays in the Lagoon of Venice.
My research was ethnographic: this allowed
to me both to compile a glossary of traditional terms, and to follow the changes
in boats building after the introduction of engine. From the 1960s these changes
occurred so fast that it seemed to me necessary to propose a better organization
of the Museums already present in the area, to save the building methods, the
tools and the specific dialect.
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susannacadel@yahoo.it
Piero
Menetto nel suo Cantiere a Pellestrina
Piero Menetto, a boat builder of
Pellestrina
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Sanpieròta in costruzione nel
Cantiere di Piero Menetto
Traditional wooden boat called
sanpieròta in Piero Menetto’s shipyard, Pellestrina
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Cantiere Murano in Sacca
Serenella:tòpa in legno
Traditional wooden boat called tòpa under
construction in a shipyard in Murano
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Attrezzi
nella Bottéga da remèr di Paolo
Brandolisio a Venezia
Workshop of the row builder Paolo Brandolisio,
Venice
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Interno del
modello di bragòsso realizzato da Sambo
Violante
Model of
fishing boat called bragòsso, made by Violante Sambo of Chioggia
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V Corso di costruzione barche
in legno
Il 25 giugno 2007 si
è concluso il IV Corso di costruzione barche in legno,
organizzato dalla Confartigianato di Venezia in
collaborazione con l'Istituto
Marinaresco G. Cini. Durante la cerimonia di chiusura è
stata varata una splendida imbarcazione,
battezzata Giorgia I, realizzata dagli allievi e dal
maestro d’ascia Matteo Tamassia. Si tratta di una lancia a
remi e vela lunga otto metri e quaranta, larga due metri e
venti, realizzata in rovere e larice con fasciame a paro,
dotata di dieci remi e due vele auriche.
Segnaliamo inoltre
che altre foto del corso e il bando del nuovo si possono
scaricare dal sito della Confartigianato all’indirizzo:
http://www.artigianivenezia.it/index.php?option=com_content&task=view&id=447&Itemid=325&lang=it
Da sinistra verso destra: la
madrina docente dell'ist. Nautico Venier, Gianni De Checchi,
segretario Confartigianato Venezia, Andrea Ferazzi, Vice
Presidente Provincia di Venezia, Antonio Marchiori,
Presidente Confartigianato Venezia.
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:
penzo.gilberto
