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La ricostruzione del
bucintoro, considerato il simbolo della rinascita di
Venezia, è sempre stato un sogno nel cassetto di molti
veneziani. Nel 1900, ad esempio, fu presentato uno
studio particolareggiato, all’allora sindaco di Venezia
Filippo Grimani, per la sua ricostruzione con costi
dettagliati sia per lo scafo che per le opere
decorative. Nel 1914 si fece addirittura una
ricostruzione in scala 1:2 circa, lunga 21,30 compreso
sperone e 17,50 solo scafo, effettivamente poco
filologica ma comunque navigante.
L’ultimo di questi tentativi
risale al 2000, quando un gruppo d’imprenditori,
capitanati Davino de Poli dell’omonimo cantiere di
Pellestrina, ha proposto un progetto esecutivo per
ricostruire l’ultimo esemplare. Dal 2004 è stata anche
costituita la “Fondazione Bucintoro” allo scopo di
raccogliere fondi per quest’impresa, stimati attorno ai
10 milioni di euro. Non si conoscono i dettagli di
questo progetto ricostruttivo, nonostante le molte
richieste di chiarimenti, se non per poche immagini
diffuse ogni anno in occasione della festa della Sensa.
Nel frattempo, però, è stata già costruita la sezione
centrale dello scafo, installata nell’originaria Casa
del Bucintoro all’Arsenale, alla quale, dicono,
seguiranno a breve altre ordinate.
Sull’opportunità di
costruire una barca così dispendiosa e di problematica
navigazione si sono espresse dubitativamente moltissime
persone, vedi forum.
A nostro parere,
indipendentemente dalla poca simpatia che abbiamo nei
confronti di queste macchine sceniche, bisognava seguire
un diverso percorso, forse più laborioso ma sicuramente
più corretto dal punto di vista scientifico. Cioè
formando una commissione scientifica che raccogliesse
ogni tipo di fonte, incrociando e confrontando i pochi
dati tecnici certi, per poi redigere un progetto di
ricostruzione filologica. Questo progetto sarebbe stato
solo successivamente integrato e corretto in base alle
ferree normative attuali sulla costruzione e sulla
sicurezza delle navi.
Continua...
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Rassegna stampa sulla
ricostruzione del bucintoro
Gli articoli usciti in
questi lunghi anni su questa ricostruzione sono
infiniti, pertanto è impossibile ripresentarli tutti, ne
faremo quindi un breve scelta.
2003
Ma stiamo attenti a non farne un giocattolo per
turisti. Parla l'ammiraglio Paolo Pagnottella.
Sebastiano Giorgi, La Nuova Venezia, 30 dicembre 2003
2006
La
rinascita del Bucintoro, c'è chi dice no, Silvio
Testa, Il Gazzettino, 16 ottobre 2006
2007
Il Bucintoro rilanci i mestieri. La ricostruzione può
essere una sfida per l'artigianato. La Nuova
Venezia, 21 marzo 2007.
2008
Il
bucintoro rinasce nelle tese "Chiesti i fondi anche a
Sarkozy", di Sebastiano Giorgi, La Nuova
Venezia, 21-2-2008.
Caro Sarkò
adesso ripagaci il Bucintoro, Anna Sandri, La
Stampa, 22-2-2008.
Bucintoro Rinascerà l'orgoglio di Venezia. Fulvio
Penzo, Il Gazzettino, 23 febbraio 2008
La
ricostruzione del Bucintoro? Operazione poco
trasparente. Michele Fulin Il Gazzettino 7 marzo
2008.
Bucintoro o galea? Il progetto di ricostruzione divide
Venezia che intanto resta inesorabilmente al palo.
Di Sebastiano Giorgi, La Nuova Venezia, 9-3-2008
Venezia trova la pace sul Bucintoro, Sebastiano
Giorgi, La nuova Venezia 16-3-2008
Il
sogno del nuovo Bucintoro la nave dei Dogi sarà un
museo, Roberto Bianchin, La Repubblica
26-2-2008.
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:
penzo.gilberto
