La gazzetta di Venezia 9 10 maggio 1911

 Il Commissario Straordinario, a volte ritornano...

Gianni Darai  Lagunamare n° 103 Ottobre Novembre 2018

Barche, Stangata per navigare il laguna, Michele Fullin, Il Gazzettino 13 8 2015

Canal Grande, gondolieri e motoscafisti tutti al cellulare

Chiacchierano e mandano messaggini con i turisti o i pendolari a bordo. Piloti Actv compresi. Incuranti del nuovo regolamento comunale

Roberta de Rossi

VENEZIA. Niente da fare: rispondere al cellulare è una pulsione alla quale non s’intende rinunciare neppure quando si è “alla guida”, anche se l’auricolare l’hanno inventato da qualche anno.

Basta guardarsi attorno, quasi per caso. C’è il taxista che risponde a una chiamata con una mano al volante, mentre il collega che incrocia (il volante) lo molla del tutto per parlare reggendo il telefonino con una mano e usando l’altra per sistemare la plancia.

Un gondoliere in serenata di prima mattina, alla Salute - per altro appaiato ad altre tre gondole, quando per regolamento dovrebbero essere al massimo due - voga e chiacchiera al cellulare, con i turisti a bordo. Attraversando il Bacino, il pilota di un motoscafo Actv, saluta qualcuno al telefonino, poi chiusa la comunicazione scrive un breve sms, continuando a navigare. Cattive abitudini che pure, il nuovo regolamento comunale del traffico acqueo sanziona, con il nuova comma 26 dell'articolo 2 che - su richiesta del decaduto Consiglio comunale, in uno dei suoi ultimi atti - stabilisce: «È vietato ai conduttori di unità a remi o a motore di far uso durante la navigazione dinamica, sia con propulsione, sia con abbrivio, di apparecchi radiotelefonici ovvero di usare cuffie sonore, fatta eccezione per i conduttori delle imbarcazioni adibite a servizi di polizia o utilizzate in servizi di emergenza e pronto intervento».

Un modo un po’ contorto per dire che non è proibito telefonare o ascoltare musica, ma bisogna farlo con l’auricolare e a volume basso: «È consentito l'uso di apparecchi a viva voce o dotati di auricolare purché il conduttore abbia adeguata capacità uditiva ad entrambe le orecchie e che non richiedono l'uso delle mani».

22 ottobre 2014

Slalom in Canal Grande un percorso a ostacoli, Roberta de Rossi

«La topetta? È come una nave da diporto»

Un veneziano rischia 20 mila euro di multa dalla Regione per aver girato con una barca tradizionale

VENEZIA. Ventimila euro di multa se non iscriverà la sua topetta al registro europeo con marcatura CE. Trattamento riservato in genere alle navi o alle grandi unità da diporto. Succede a un giovane veneziano, Stefano B, che ha acquistato qualche tempo fa da un privato di Castello una tipica imbarcazione lagunare in legno. La topa è lunga sette metri e larga 2, ultima creatura costruita dai celebri cantieri Schiavon di San Pietro in Volta. Dunque, barca tipica della laguna, per giunta interamente in legno. Era utilizzata per il trasporto, adesso Stefano ha deciso di sistemarla e utilizzarla per portare in giro la famiglia. Ma si è visto recapitare una lettera dai Servizi Ispettorato di Porto della Regione. Il dirigente Marco d’Elia comunica che «si stanno effettuando, su indicazione dei carabinieri del Nucleo natanti di Venezia, controlli sulle unità di navigazione iscritte al registro navale Navi Minori e galleggianti cancellate per il passaggio al diporto nel quadriennio 2010-2013». «Per poter navigare», scrive ancora la Regione, «occorre che l’unità navale sia dotata di marcatura Ce. In caso contrario, scatteranno le sanzioni previste dall’articolo 56 della legge sulla Nautica da Diporto. Con una multa di 20 mila euro.

In sostanza, stabilisce l’Ufficio, per poter circolare un laguna una topa tradizionale ha bisogno del marchio riservato alle piccole navi. «Una vera assurdità», protestano i diportisti, perché come sempre gli elenchi stilati in sede ministeriale non fanno differenze tra le barche topiche lagunari e le imbarcazioni d’alto mare, rendendo sempre più difficile la navigazione lagunare per gli appassionati, già soggetti a tante limitazioni e all’assedio del moto ondoso e del traffico turistico. «Faremo ricorso», annuncia Stefano B., «ma forse bisognerebbe metter mano a queste norme considerando la specialità della laguna e delle sue barche».(a.v.)

Le gondole con la "targa" sarà il numero di licenza, La nuova Venezia 15 11 2013

\. Alberto Vitucci, La Nuova Venezia 16 6 2013

Barche a Motore a sinistra. Una regola non rispettata, a. v. La Nuova Venezia 10-10-2008

La Nuova Venezia 11 12 2012 Disco orario sulle rive dei canali interni, Alberto Vitucci