Archeologia navale

Dopo lo smontaggio e il recupero dello scafo della Iulia Felix, bisognava identificare e rilevare ogni singola parte o frammento per il loro successivo riassemblaggio nel museo.Ogni elemento è stato quindi disegnato in scala naturale, riportandone il contorno e ogni dettaglio interessante, su film di poliestere inestensibile.Successivamente tutti i disegni sono stati ridotti in scala 1:10, incollati su cartoncino e uniti tra di loro, usando come riferimenti gli incastri a mortasa e tenone, i fori dei chiodi, le immagini fotografiche e i rilievi subacquei.

In questo modo si è ottenuto un modello tridimensionale che poteva già dare una prima idea della forma della nave prima dell’affondamento. Questo lavoro è stato svolto, nel 2001, da Dario Gaddi e Carlo Beltrame presso il centro danese di archeologia navale di Roskilde, con la preziosa collaborazione dell’archeologa Vibeke Bischoff. 

Il modello è stato poi rilevato da chi scrive ricavandone, sia le consuete viste ortogonali dei piani di costruzione navali, sia una ricostruzione tridimensionale computerizzata.

Pianta del relitto

Assonometria dell’insieme                 

Ricostruzione 3D del fasciame

Esposizione

Dopo il trattamento di conservazione del legno, con polietilenglicole,  bisognerebbe passare ora alla ricomposizione dello scafo, nella sala del museo di Grado ad esso destinata. Oltre alla porzione di scafo conservata si dovrebbe, come d’uso, proseguire con listelli flessibili l’andamento dl fasciame in modo da visualizzare l’ipotetica forma originale dello scafo.

La nave Skuldelev I ricomposta nel Viking Ship Museum di Roskilde in Danimarca. (Da The skuldelev Ships I, editors Ole Crumlin-Pedersen & Olaf Olsen, 2002.)

Oltre al lavoro di rilevo precedentemente illustrato, ci è stato affidato il compito di riprodurre in scala naturale, con gli stessi tipi di legno, alcuni dettagli della carpenteria. I disegni sono stati realizzati a mano con tecnica tradizionale e al computer con programmi CAD tridimensionale.

Questi elementi sono stati realizzati in più copie, in modo da esporne uno assemblato, uno aperto per apprezzare i dettagli interni e infine uno da mettere a disposizione dei visitatori e degli studenti che così possono sperimentare direttamente le tecniche di montaggio del passato.

Giunzione a mortasa e tenone

Giunzione fra asta e chiglia...

Relitto della nave romana Iulia Felix

Committente:

Soprintendenza per i Beni Archeologici del Friuli - Venezia Giulia

Direzione lavori: Dott. Luigi Fozzati NAUSICAA Venezia.

Incarichi:

Realizzazione dei disegni tecnici navali dello scafo: piano dei legni con o senza ordinate, piani di costruzione, assonometrie dei dettagli costruttivi.

Realizzazione di repliche dei dettagli di carpenteria navale della Iulia Felix, in scala 1:1, per il Museo dell’Archeologia subacquea di Grado.

Realizzazione di un diorama raffigurante il cantiere subacqueo

Data: 2000 e segg.

Chiglia e torello