I modelli che costruiamo sono repliche esatte delle imbarcazioni reali, realizzati con le stesse tecniche, gli stessi materiali e legni originali, dopo un lungo e attento studio ricostruttivo. Non soprammobili decorativi come si intende ora, ma strumenti di progettazione e di verifica come si faceva in passato per piccole e grandi navi, sia nei piccoli squeri che nel grande Arsenale di Venezia.

Il nostro modo di intendere i modelli è quindi molto diverso da quello corrente, si veda l’articolo di Yacht Digest; prediligiamo infatti le barche da lavoro più umili, le manovre funzionanti, i corsi di fasciame irregolari dalla superficie scabra come quella lasciata dai maestri d’ascia, in una sola parola l’unica differenza fra modello e originale deve essere la scala.

Per i modellisti che desiderassero cimentarsi con questo nuovo modo di vedere le cose consigliamo quindi di partire dai piani costruttivi originali e dai libri che ne descrivono le fasi di costruzione.

Tra gli innumerevoli modelli che abbiamo realizzato, sia per collezionisti privati che per istituzioni pubbliche, ricordiamo quelli per: il Museo Nazionale di Arti e Tradizioni Popolari di Roma, il Museo del lago di Como, il Museo della Laguna Sud di Chioggia, il Museo della Navigazione Fluviale di Battaglia Terme, il Museo dei Grandi Fiumi di Rovigo, il Museo Archeologico di Grado, il Museo della Marina di Douarnenez in Francia, ecc.

I modelli sono stati realizzati in collaborazione con molti amici che ci hanno supportato e sopportato, e che desideriamo ringraziare, fra gli altri: Roberto Costa, Antonio Rosada, Gianni Vianello, Giustiniano Brunato, Silvano Voltolina, Sambo Violante, Renato Corda, Michele Simone.